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發(fā)動(dòng)機(jī)的研磨氣門設(shè)備五忌是什么

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發(fā)動(dòng)機(jī)的研磨氣門設(shè)備五忌是什么

發(fā)布日期:2018-08-13 作者:天盛 點(diǎn)擊:

手工研磨氣門可采取“一次涂砂兩次檢查”的方法。先將氣門及其座圈和導(dǎo)管清洗干凈,在氣門斜面上涂少許氣門砂(先用粗砂再用細(xì)砂)后插人導(dǎo)管,用氣門皮碗吸住氣門頭,用手指轉(zhuǎn)動(dòng)木柄進(jìn)行研磨(如氣門頂上有凹槽,可在氣門桿上套一根軟彈簧,用起子嵌人凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)研磨)。在研磨過程中,略施壓力使氣門與座貼合后轉(zhuǎn)動(dòng)約1/4圈,放松壓力離開座面后回轉(zhuǎn)1/4圈。如此連續(xù)往復(fù)旋轉(zhuǎn),并經(jīng)常變換氣門與氣門座的相對(duì)位置,使工作面上各點(diǎn)均能相互研磨。檢查研磨質(zhì)童應(yīng)先用煤油洗凈(臟油千萬不能進(jìn)人導(dǎo)管),擦凈后將氣門裝人氣門孔,輕拍數(shù)下檢查其接觸面。研磨氣門不是以研磨的時(shí)間長(zhǎng)短為標(biāo)準(zhǔn),而是以密封程度為標(biāo)準(zhǔn)。研磨后的氣門密封線要求在氣門錐面的中部偏下位置,進(jìn)氣門帶寬為1.2一1.5mm:排氣門為1.5一2mm,其寬度過大、過小都將不利于密封的要求。氣門面與座圈之間應(yīng)為線接觸,可提高氣門面與座圈間的接觸壓力,有利于密封。

氣門設(shè)備

氣門設(shè)備五忌是什么:

一忌方法不對(duì)研磨氣門必須用氣門吸子吸住氣門,蘸少量氣門研磨膏后,一邊旋轉(zhuǎn),一邊拍擊,不能只注意拍擊,而不旋轉(zhuǎn)氣門。

二忌用研磨膏過多會(huì)使砂粒進(jìn)入氣門導(dǎo)管內(nèi),引起氣門與氣門導(dǎo)管磨損。

三忌時(shí)間過長(zhǎng)研磨時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)使氣門密封帶過寬,而不能密封引起漏氣。

四忌新氣門不用研磨膏有些機(jī)工在換新氣門與氣門座時(shí),不用研磨膏,只是將氣門桿插入氣門導(dǎo)管內(nèi),輕輕敲擊幾下。如此,由于氣門密封帶過窄,易引起氣門與氣門座燒損。

五忌不檢查氣門桿與導(dǎo)管的配合間隙間隙過大,導(dǎo)致氣門中心線偏移,進(jìn)而密封帶偏移引起漏氣。希望能幫到您。!


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關(guān)鍵詞:氣門磨床,氣門車床,氣門設(shè)備

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